A.雷達接口電源Z12、F12發(fā)生短路保護
B.雷達通過軌道接點開關的雷達自檢電源故障
C.工作站死機
D.雷達電源斷保險
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你可能感興趣的試題
A.薄、大、油輪車
B.有手動強迫緩解
C.雷達測速跳變
D.踏板丟軸嚴重,造成放頭攔尾過多
E.該勾車入口速度太高
F.室外減速器未按控制要求制動開口尺寸偏大,風壓不足
A.接續(xù)線斷線或接觸不良
B.鋼絲繩接觸不良
C.尾端封連線斷線或接觸不良
D.變壓器箱內端子松動
E.滑線電阻壓不緊
A.車輛有抱閘,或阻力過大
B.是否雷達測速多脈沖,造成減速器緩解延遲
C.減速器不緩解,或緩解時間過長
D.勾是否手動強迫緩解
E.減速器風壓不足
A.人工搶扳道岔
B.發(fā)生道岔恢復
C.發(fā)生追鉤
D.道岔未執(zhí)行電腦的指令
E.目標股道被封鎖
A.錯辦或未及時辦理信號,招致列車停車
B.調車作業(yè)碰軋脫軌器或防護信號
C.信號設備故障耽誤列車
D.道岔錯誤轉換
最新試題
T.JK減速器每節(jié)長度為()米。
T.JK3型減速器緩解時,最大允許通過速度為()Km/h。
ZK4型電空轉轍機的最低工作風壓為()Kpa。
T·JK3-A型車輛減速器60Kg制動軌的磨耗極限高度為()mm。
空壓機與儲氣罐間,應安裝()。
空壓機空載運行()min,情況正常后即可打開減荷閥或閉合進氣閥調節(jié)裝置,使其進入負荷運行。
專業(yè)人員對運行中的壓力容器外部進行定期在線檢驗檢查,每年至少()次。
ZK4型電空轉轍機額定負載為()N。
ZK4-170型電空轉轍機活塞桿行程為()mm。
T·JK2型減速器在空載狀態(tài)下,最低啟動壓力應不大于()kPa。