A.產(chǎn)品價(jià)格
B.產(chǎn)品數(shù)量
C.產(chǎn)品質(zhì)量
D.產(chǎn)品的附加值
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A.運(yùn)輸
B.采購(gòu)
C.倉(cāng)儲(chǔ)
D.配送
A.最好的目標(biāo)
B.最壞的目標(biāo)
C.中間目標(biāo)
D.最差的目標(biāo)
A.準(zhǔn)備階段
B.會(huì)談階段
C.簽署協(xié)議
D.收集信息
A.開(kāi)場(chǎng)闡述
B.迂回入題
C.坦誠(chéng)相見(jiàn)
D.讓對(duì)方先談
A.注意提問(wèn)的方式
B.把握提問(wèn)的時(shí)機(jī)
C.注意提問(wèn)的語(yǔ)速、對(duì)方的心境等
D.找借口拖延答復(fù)
最新試題
拉式計(jì)劃體系中，采購(gòu)部承擔(dān)的KPI有（）。
供應(yīng)鏈管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡取舍的過(guò)程。
儲(chǔ)位管理也可以用體積維度對(duì)貨物進(jìn)行ABC分類(lèi)。
某電器門(mén)店每周大約銷(xiāo)售2個(gè)單位的A產(chǎn)品，為降低物流成本，配送中心選擇每月一次送貨8個(gè)單位，由此而產(chǎn)生的庫(kù)存是周期庫(kù)存。
五五分是最公平的成交策略。
采購(gòu)鋼化爐的總成本包括（）。
將農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地運(yùn)往銷(xiāo)地是物流的時(shí)間效應(yīng)。
衡量供應(yīng)鏈的核心財(cái)務(wù)指標(biāo)是（）。
計(jì)劃與銷(xiāo)售的協(xié)同需要需求預(yù)測(cè)分解到有判斷能力的層面。
光伏、新能源行業(yè)在西方需求疲弱，國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩，對(duì)此應(yīng)對(duì)策略正確的是（）。