A.白
B.藍
C.黑
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A.DLTQ中空轉(zhuǎn)保護起作用了
B.跳故障勵磁了
C.柴油機水溫過高了
A.自閥前四位主閥排氣口排風不止,后三位正常
B.自閥前三位主閥排氣口排風不止,后四位正常
C.自閥前二位主閥排氣口排風不止,后五位正常
A.電樞開路
B.主極短路
C.主極斷路
A.柴油機不轉(zhuǎn)動
B.柴油機不爆發(fā)
C.松按鈕停機
A.10s
B.20s
C.30s
最新試題
代乘列車運行途中,列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機行車安全時,要立即通知車輛乘務員和就近車站值班員。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。
列檢試風作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼()進入三級界面進行事件記錄故障查詢。
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應答操作,LKJ自動實施緊急制動。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應使用(),做到用語準確,吐字清晰。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
雙管改單管作業(yè)應在()進行。