A.5mm
B.10mm
C.20mm
D.30mm
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A.2‰
B.1‰
C.0.5‰
D.0
A.設(shè)計(jì)值±5mm
B.設(shè)計(jì)值±10mm
C.設(shè)計(jì)值±20mm
D.設(shè)計(jì)值±30mm
A.0.1mm/m
B.0.2mm/m
C.0.3mm/m
D.0.5mm/m
A.每天
B.10天
C.半月
D.每月
A.8月
B.10月
C.11月
D.12月
最新試題
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值:()。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后,司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找,必要時(shí)對(duì)作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車限制措施。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證()mm以上的距離。
腕臂的長(zhǎng)度與什么因素有關(guān)()。
當(dāng)需變更限行條件時(shí),可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
()屬于縱向電連結(jié)。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利,以下正確是()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()