A.100~150m
B.150~200m
C.200~250m
D.250~300m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.正線承力索與正線接觸線間的吊弦
B.側(cè)線承力索與正線接觸線間的吊弦
C.側(cè)線承力索與側(cè)線接觸線間的吊弦
D.正線承力索與側(cè)線接觸線間的吊弦
A.線路側(cè)
B.田野側(cè)
C.高軌側(cè)
D.低軌測(cè)
A.1
B.2
C.3
D.4
A.200
B.190
C.180
D.185
A.A類(lèi)
B.B類(lèi)
C.C類(lèi)
D.D類(lèi)
最新試題
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí),作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí),工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車(chē)返回駐地后,司機(jī)應(yīng)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)及隨車(chē)備品進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找,必要時(shí)對(duì)作業(yè)車(chē)運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車(chē)限制措施。
電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。
電纜過(guò)軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管,埋深低于軌面不少于()m。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由()負(fù)責(zé)。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車(chē)一票。
接觸線的弛度與什么有關(guān)系()。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí),電連接線采用“C”型連接的方式。