單項(xiàng)選擇題正線接觸網(wǎng)每隔()設(shè)置一處橫向電連接。道岔附近、關(guān)節(jié)附近應(yīng)設(shè)置道岔和關(guān)節(jié)電連接。股道電連接附近可不再設(shè)置橫向電連接。

A.100~150m
B.150~200m
C.200~250m
D.250~300m


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1.單項(xiàng)選擇題無(wú)交叉線岔交叉吊弦的安裝順序應(yīng)保證,即在受電弓道岔開(kāi)口方向進(jìn)入時(shí)先接觸到的吊弦為()。

A.正線承力索與正線接觸線間的吊弦
B.側(cè)線承力索與正線接觸線間的吊弦
C.側(cè)線承力索與側(cè)線接觸線間的吊弦
D.正線承力索與側(cè)線接觸線間的吊弦

最新試題

非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí),作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí),工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。

題型:判斷題

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車(chē)返回駐地后,司機(jī)應(yīng)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)及隨車(chē)備品進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找,必要時(shí)對(duì)作業(yè)車(chē)運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車(chē)限制措施。

題型:判斷題

電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電纜過(guò)軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管,埋深低于軌面不少于()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由()負(fù)責(zé)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車(chē)一票。

題型:判斷題

接觸線的弛度與什么有關(guān)系()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí),電連接線采用“C”型連接的方式。

題型:判斷題