A.先防護(hù)、后處理
B.邊防護(hù)、邊處理
C.立即處理、保證安全
D.停止行車、要點(diǎn)處理
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A.靜態(tài)驗(yàn)收的缺陷
B.動態(tài)驗(yàn)收的缺陷
C.前期施工的缺陷
D.以上全錯
A.重點(diǎn)區(qū)段
B.漏水點(diǎn)結(jié)冰情況
C.上跨建筑物
D.以上全錯
A.立即進(jìn)行除冰作業(yè)
B.加裝融冰設(shè)備
C.開行電力機(jī)車進(jìn)行取流
D.以上全錯
A.兩天
B.三天
C.五天
D.七天
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
鐵總運(yùn)【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為()。
高壓電纜的換算系數(shù)為()。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時報告供電調(diào)度。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為()。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時,電連接線采用“C”型連接的方式。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利,以下正確是()。
接地裝置按作用分哪幾種()。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。