判斷題接觸網(wǎng)設(shè)備更新改造主要指為保障運(yùn)輸安全、重要干線挖潛擴(kuò)能及主要樞紐點(diǎn)線能力協(xié)調(diào)而進(jìn)行的接觸網(wǎng)設(shè)備升級(jí)改造等建設(shè)內(nèi)容。
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《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。
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《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為()。
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高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離()。
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第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。
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接觸線的弛度與什么有關(guān)系()。
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牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。
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高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。
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()屬于縱向電連結(jié)。
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