各供電段對(duì)動(dòng)檢車(chē)、弓網(wǎng)檢測(cè)裝置等提供的檢測(cè)信息，按照檢測(cè)數(shù)據(jù)（）的處理程序，形成監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、分析、診斷、維修、驗(yàn)收的運(yùn)營(yíng)維護(hù)閉環(huán)管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。

兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下，兩吊弦間距不小于（）mm。

200km/h及以上線路區(qū)段，接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差（）mm。

接觸網(wǎng)一般采用（）方式。

200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車(chē)站正線接觸線按≤（）控制。

下列符合一年一次檢查周期項(xiàng)目的是：（）。

無(wú)交叉線岔的靜態(tài)檢測(cè)周期是（）。

專(zhuān)項(xiàng)檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查（）；對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查，每五年不少于一次；對(duì)其他供電設(shè)備定期檢查。

列車(chē)運(yùn)行速度在200km/h＜v≤300km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。

無(wú)交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處，非支抬高（）mm。