200km/h及以上線路區(qū)段，站線接觸線工作支的坡度變化按≤（）控制。

100kV的電力線路，距接觸網的垂直距離應≥（）。

接觸線坡度標準值：速度在250km/h（含）以下時，坡度為1‰，坡度變化率不大于（）‰。

200km/h及以上線路區(qū)段，對單開和對稱（雙開）道岔的交叉線岔，一側為下錨支時，在兩線間距500mm處，錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于（）mm，下錨支過線岔后不得直接下錨，須延長一跨下錨。其偏角符合相關標準。

在線間距不足（）地段施工維修而鄰線行車時，鄰線列車應限速（）及以下，并按規(guī)定設置防護。施工單位在提報施工計劃時，應提出鄰線限速的條件。

無交叉線岔的靜態(tài)檢測周期是（）。

接觸網工區(qū)（含應急值守點）接到搶修通知后，規(guī)定的出動時限為（）。

領示點監(jiān)控主要摸索高鐵接觸網設備（）等方面的運行變化規(guī)律。

200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。

列車運行速度在200km/h＜v≤300km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。