接觸線坡度標準值：速度在250km/h（含）以下時，坡度為1‰，坡度變化率不大于（）‰。

天窗點外作業(yè)，必須按照遠離作業(yè)要求開據(jù)第（）種工作票。

200km/h及以上線路區(qū)段，對單開和對稱（雙開）道岔的交叉線岔，一側為下錨支時，在兩線間距500mm處，錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于（）mm，下錨支過線岔后不得直接下錨，須延長一跨下錨。其偏角符合相關標準。

根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于（）mm時采用“S”型連接。

接觸網(wǎng)一般采用（）方式。

鐵路兩相鄰線路間的最小距離是（）mm。

200km/h及以上線路區(qū)段，接觸線拉出值的布置應符合設計要求，允許偏差（）mm。

在始觸區(qū)范圍內(nèi)側線比正線抬高（）mm。

高樓火災發(fā)生時，未斷電的情況下，快速使用電梯逃生。

無交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處，非支抬高（）mm。