A.分級維持荷載沉降相對穩(wěn)定法
B.常規(guī)慢速法
C.等沉降法
D.分級維持荷載沉降非穩(wěn)定法
E.分級維持荷載法
F.等沉降速率法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.荷載不變,24h的沉降速率不變或加速發(fā)展
B.板周圍土體不再有明顯變化
C.相對沉降(S/B)超過1/12P.S曲線上出現(xiàn)拐點
D.板周圍有破壞性裂縫
A.油壓管路系統(tǒng)(包括油管、接頭等)漏油
B.荷載板快速下沉
C.夏季高溫,油管長時間暴曬
D.反力配重被頂起,即加荷達到反力極限
A.當承壓板周圍出現(xiàn)隆起
B.當承壓板周圍出現(xiàn)破壞性裂縫
C.相對沉降(S/b)超過1/12
D.相對沉降(S/b)超過0.02-0.04
E.荷載不變,24h沉降速率幾乎保持不變或加速發(fā)展
F.荷載不變,12h沉降速率幾乎保持不變或加速發(fā)展慢剪
A.相對穩(wěn)定法
B.相對沉降法
C.極限荷載法
D.拐點法
E.曲線擬合法
A.自由振動法
B.強迫整動法
C.模態(tài)分析法
D.主諧量法
最新試題
靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應(yīng)繪制哪些試驗曲線?()
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括()。
動載試驗測試信號應(yīng)進行()預(yù)處理。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外,還需進行取芯檢測,最后修正得到混凝土實際強度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時,關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。
加固或改建后的橋梁荷載試驗時,以下描述正確的是()。
測量實橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的()。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。