A.75V~79.5V
B.146V~154V
C.128V~135V
D.161V~170V
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A.2598.6
B.2598.7
C.2601.3
D.2601.4
A.120
B.130
C.140
D.150
A.210
B.220
C.230
D.240
A.同頻率的發(fā)送和接收可同纜
B.同頻率的發(fā)送和發(fā)送可同屏蔽四芯組
C.同頻率的發(fā)送或接收可同纜
D.同頻率的接收和接收可同屏蔽四芯組
A.N+1”
B.1+1”
C.雙機(jī)并聯(lián)
D.其他
最新試題
照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有()。
測(cè)量點(diǎn)燈單元I次側(cè)的電壓,標(biāo)準(zhǔn)值為()VAC
列車(chē)在調(diào)車(chē)過(guò)程中進(jìn)路辦理錯(cuò)誤,須要返回到原來(lái)正確的進(jìn)路內(nèi)。
三點(diǎn)解鎖法:指通過(guò)三點(diǎn)的空閑占用狀態(tài),來(lái)判斷三點(diǎn)能否正常解鎖的方法。
在CBTC級(jí)別下列車(chē)在一個(gè)指定的停車(chē)點(diǎn)“適當(dāng)對(duì)位”,只要誤差在允許的范圍內(nèi),系統(tǒng)就能打開(kāi)屏蔽門(mén)。
根據(jù)繼電器接點(diǎn)在電路中的連接方式,繼電電路可分為()。
繼電器中電磁系統(tǒng)由()構(gòu)成。
行調(diào)對(duì)有關(guān)列車(chē)或站臺(tái)(單個(gè)或所有)設(shè)置“扣車(chē)/終止扣車(chē)”或“跳停”以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整。
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中,1DQJ自閉電路是通過(guò)()構(gòu)通回路。
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用()。