依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是（）。

裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。

某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。

橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時，能解決（）問題。

荷載試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。

關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是（）。

斜拉橋靜載試驗(yàn)時，加載工況主要有（）。

下列對動載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。

關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是（）。