A.地氣燈
B.配電板上的兆歐表
C.手搖式兆歐表
D.A+B
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A.負(fù)載轉(zhuǎn)移
B.分閘
C.停車
D.卸載
調(diào)差系數(shù)不同的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，且負(fù)荷均勻，在負(fù)荷的有功功率不變的情況下，當(dāng)增加2號(hào)原動(dòng)機(jī)油門時(shí)，會(huì)導(dǎo)致1號(hào)原動(dòng)機(jī)（）
①頻率上升
②頻率下降
③電壓下降
④承擔(dān)的負(fù)荷減少
⑤電壓上升
A.①④
B.①③④
C.①④⑤
D.③④
并聯(lián)運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī)組，若某臺(tái)調(diào)速器失靈，將導(dǎo)致：（）
①電網(wǎng)頻率波動(dòng)
②有功負(fù)載分配波動(dòng)
③電壓波動(dòng)
④無功負(fù)載分配波動(dòng)
⑤逆功率
A.①③④
B.①②③④
C.①②⑤
D.①②③④⑤
A.稍高于
B.稍低于
C.相等于
D.B+C
A.空載特性
B.外特性
C.調(diào)整特性
D.調(diào)速特性
最新試題
硅整流發(fā)電機(jī)中磁場(chǎng)線圈中流過的是（）
已知變壓器的變壓比K>1，則變壓器原副邊電流比較結(jié)果是（）
機(jī)艙很多控制對(duì)象均采用雙位控制，其目的是（）
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，若將正轉(zhuǎn)接觸器的常閉觸頭誤接成其常開觸頭，則（）
電器按動(dòng)作性質(zhì)分為自動(dòng)電器和非自動(dòng)電器，（）是非自動(dòng)電器。
錨機(jī)控制線路應(yīng)滿足電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)（）的要求。
在電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制線路中，常將正、反轉(zhuǎn)接觸器的正常閉觸頭相互串聯(lián)在對(duì)方的接觸器線圈電路中，這稱為（）
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，（）可以防止正反轉(zhuǎn)切換時(shí)發(fā)生短路。
電器按其功能分為控制電器和保護(hù)電器，（）是控制電器。
電動(dòng)舵機(jī)的控制線路中，不設(shè)（）保護(hù)。