A.舵機(jī)
B.錨機(jī)
C.航行燈
D.A+C
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A.錨機(jī)
B.航行燈
C.空壓機(jī)
D.主海水泵
A.15
B.30
C.45
D.60
A.連接導(dǎo)線;應(yīng)急電源
B.聯(lián)絡(luò)開關(guān);主配電板
C.連接導(dǎo)線;主配電板
D.聯(lián)絡(luò)開關(guān);應(yīng)急電源
A.各自有其供電范圍,故相互獨(dú)立,同時供電
B.主電源失電后大應(yīng)急電源立即起動供電,大應(yīng)急電源起動失敗,小應(yīng)急電源再投入供電
C.主電源失電后,小應(yīng)急電源向應(yīng)急照明和無線電通等重要設(shè)備供電,水應(yīng)急電源起動后,小應(yīng)急電源就自動退出
D.當(dāng)主電源恢復(fù)供電后,在應(yīng)急電源仍可繼續(xù)供電一段時間
A.同步表;也需裝
B.電壓表;不需裝
C.同步表;不裝
D.同步指示燈;也需裝
最新試題
錨機(jī)電力拖動要求在30分鐘內(nèi)保證起動()次。
下列屬于電力系統(tǒng)的是()①發(fā)電機(jī)②電動機(jī)③配電板④電力網(wǎng)⑤發(fā)電原動機(jī)
絕緣及接地監(jiān)視適用于()
在船舶直流電站發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行中,為避免待并機(jī)因逆電流而跳閘,常將待并機(jī)制電壓調(diào)得()電網(wǎng)電壓。
調(diào)整同步發(fā)電機(jī)問電壓的基本措施是()
國產(chǎn)DW98萬能式空氣斷路器的短路,過載,欠壓等保護(hù)最終由()來完成的。
同上發(fā)電機(jī)輸出的有功功率不變,若增加原動機(jī)的油門開度,會使用權(quán)發(fā)電機(jī)()
浮力電方式是()保持接通。
酸性蓄電池的電解液是()
正常使用的酸性鉛蓄電池液面下降時,應(yīng)補(bǔ)充:()