單項選擇題船體外板厚度沿縱向首、中、尾的分布原則是();沿垂向底,側(cè),頂?shù)姆植荚瓌t是()。
A.大小大/大小大
B.小大小/大小大
C.大小大/小大小
D.小大小/小大小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題如果甲板受到拉應(yīng)力,而船底受到壓應(yīng)力時,船體發(fā)生()變形。
A.總扭轉(zhuǎn)
B.中垂
C.中拱
D.A和B和C
2.單項選擇題船舶發(fā)生中垂時()。
A.甲板受拉力,船底受壓力
B.甲板和船底同時受拉力
C.甲板受壓力,船底受拉力
D.甲板和船底同時受壓力
3.單項選擇題由于船舶的中拱和中垂而引起的撓度一般不得大于船長的()。
A.1/100
B.1/500
C.1/1000
D.1/2000
4.單項選擇題關(guān)于船體外板結(jié)構(gòu)錯誤的說法是()。
A.中部外板要加厚,向兩邊逐漸減薄
B.平板龍骨的厚度從中間向兩端逐漸減薄
C.首尾端外板要加厚
D.有開口的外板要加厚
5.單項選擇題各層甲板中最厚的一層甲板是()。
A.平臺甲板
B.艇甲板
C.起居甲板
D.強力甲板
最新試題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺艙底泵,客船要求至少裝設(shè)()臺動力艙底泵與總管相連接。
題型:單項選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:單項選擇題
艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是()
題型:單項選擇題
每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
題型:單項選擇題
船舶抗沉性主要是指()
題型:單項選擇題
手動滑動門屬于()水密門;當船舶正浮時,用動力將門完全關(guān)閉所需時間應(yīng)不超過()。
題型:單項選擇題
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個艙室的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
堵漏搶險之關(guān)鍵是盡快尋找出準確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位()
題型:單項選擇題
有一個二艙制船,當有兩個艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()
題型:單項選擇題