一級、二級重大危險源，經(jīng)評估后，可以不裝備緊急停車系統(tǒng)。

在進行LNG槽車充裝操作前，必須對液相管線進行氮氣吹掃，而氣相管線無必須吹掃的要求。

對重大危險源中的毒性氣體的設施，應設置泄漏物緊急處置裝置（如設置氯氣負壓收集與吸收系統(tǒng)，硫化氫捕消器等）。

裝車時將防凍手套、扳手等物件擺掛在裝車臂會直接或間接造成裝車臂旋轉接頭卡澀。

操作人員在連接裝車臂時，如果操作失誤將氣、液相裝車臂接反，會出現(xiàn)閥門正常打開，但批控器不走量，槽車不進液。

LNG裝車總管壓力升高，將會造成裝車撬流速增快，會有超裝的風險。

LNG槽罐車充裝完畢必須復核充裝重量，如有超裝必須妥善處理。

重大危險源辨識確認后要登記建檔，重新辨識、分級和評估后，應當及時更新完善檔案。

槽車到達指定撬位時，操作人員及押運員要在該撬位對面引導車輛。

LNG充裝站排凝操作時，應先打開注氮閥，再關閉放空閥。