單項選擇題我國船舶空調(diào)艙室設計標準規(guī)定冬季室內(nèi)濕度應保持為()。
A.30%~40%
B.40%~50%
C.50%~60%
D.60%~70%
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1.單項選擇題我國船舶空調(diào)艙室設計標準規(guī)定夏季室內(nèi)濕度應保持為()。
A.30%~40%
B.40%~50%
C.50%~60%
D.60%~70%
2.單項選擇題空調(diào)艙室人活動區(qū)的風速應是()m/s為宜。
A.接近0
B.0.15~0.20
C.不小于0.35
D.都行
3.單項選擇題空調(diào)艙室新風供給量約每人()。
A.2.4m/h
B.20~30m/h
C.30~50m/h
D.大于50m/h
4.單項選擇題下列哪些系統(tǒng)不屬于船舶輔助系統(tǒng)()。
A.船舶壓載水系統(tǒng)
B.船舶艙底水系統(tǒng)
C.消防水系統(tǒng)
D.冷卻水系統(tǒng)
5.單項選擇題固定式CO2消防系統(tǒng)分為高、低壓兩種形式。一般船舶的機艙、貨艙采用()系統(tǒng);CO2滅火劑需要量超過10噸以上的大型油船、滾裝船和集裝箱船采用()系統(tǒng)。
A.常壓/低壓
B.低壓/常壓
C.高壓/低壓
D.低壓/高壓
最新試題
船舶破艙進水時,應通知機艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據(jù)()
題型:單項選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺艙底泵,客船要求至少裝設()臺動力艙底泵與總管相連接。
題型:單項選擇題
“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,特別應做好出事場所的()搶救和保護工作。Ⅰ、機械設備Ⅱ、堵漏設備Ⅲ、電氣設備
題型:單項選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:單項選擇題
每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,水線以下破洞的浸水量,與()有關(guān)。
題型:單項選擇題
由于機艙的特點,機艙進水的后果往往比較嚴重。下列哪一項不包括在內(nèi)()
題型:單項選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
有一個二艙制船,當有兩個艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()
題型:單項選擇題