A．"泰坦尼克"號(hào)于冰海沉船
B．"自由企業(yè)先驅(qū)"號(hào)1987年進(jìn)水沉沒
C．1990年"斯堪的納維亞之星"號(hào)火災(zāi)
D．"愛沙尼亞"號(hào)1994年沉沒
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你可能感興趣的試題
A．船舶配備了一系列證書
B．船舶進(jìn)行了船體入級(jí)檢驗(yàn)
C．船舶進(jìn)行了初次檢驗(yàn)
D．船舶進(jìn)行了特別檢驗(yàn)
A．港口國監(jiān)控措施
B．提高船舶的技術(shù)等級(jí)
C．提高船舶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D．提高船員技能
A．減載
B．優(yōu)先措施
C．檢查措施
D．缺陷、故障、損壞簡況
A．主機(jī)、舵機(jī)類型
B．發(fā)生事故的日期、時(shí)、分
C．船舶尺寸和類型
D．天氣和海況簡況
A．報(bào)告程序
B．油污事故中需聯(lián)系的當(dāng)局或人員名單
C．計(jì)劃檢查
D．國家和地方協(xié)作
最新試題
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理，其目的是（）。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí)，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭議或不一致時(shí)，以（）為準(zhǔn)。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開始裝卸前（）小時(shí)，告知港口當(dāng)局。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中，不正確的是（）。
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。