船舶機艙位置擱淺后,必須要做的工作是()。
Ⅰ、主機盤車檢查;
Ⅱ、測量主機拐擋差;
Ⅲ、清洗海水濾器;
Ⅳ、清洗潤滑油濾器;
Ⅴ、反復(fù)測量主滑油循環(huán)柜液位;
Ⅵ、測量燃油艙液位。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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船舶擱淺時,無論沖灘、退灘,主機應(yīng)給的車速()。
Ⅰ、機動操車轉(zhuǎn)速;
Ⅱ、系泊實驗轉(zhuǎn)速;
Ⅲ、正常航行轉(zhuǎn)速;
Ⅳ、主機最高轉(zhuǎn)速;
Ⅴ、主機標(biāo)定轉(zhuǎn)速;
Ⅵ、最高航速所對應(yīng)轉(zhuǎn)速。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅴ
A.全速操車
B.機動轉(zhuǎn)速操車
C.系泊轉(zhuǎn)速操車
D.B或C
船舶擦底后的應(yīng)急措施為()。
Ⅰ、主機降速運行;
Ⅱ、使用機動操車;
Ⅲ、換高位海底閥;
Ⅳ、進行檢查;
Ⅴ、啟動大排量水泵;
Ⅵ、清洗海水濾器。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.以上全對
下列什么情況應(yīng)使用高位主海底閥()。
Ⅰ、淺水航區(qū)航行;
Ⅱ、港內(nèi)航行;
Ⅲ、船舶擦底;
Ⅳ、擱淺時。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
當(dāng)船舶發(fā)生擱淺后,在主機運行時,可通過下列哪些方法,對軸系進行檢查()。
Ⅰ、檢查中間軸承和尾軸的溫度,是否有跳動,聲音是否正常;
Ⅱ、檢查中間軸承地腳螺栓情況;
Ⅲ、檢查主機臂距差。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
對主機、副機、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項目的修理是()。
對營運期達(dá)到()使用年限以上,但不到()使用年限船舶,修理時應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上,按照營運期的要求進行修理,保持其使用年限和滿足入級要求的工程,達(dá)到二類級別。
對營運期不到()使用年限的船舶,按設(shè)計要求進行修理,保持基本性能良好,達(dá)到一類級別。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
對船舶報警信號裝置的一般要求是()。Ⅰ、必須保證其電源暢通,在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電;Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應(yīng)有不同的音色,以利于辨別;Ⅲ、在機艙或其他噪聲大的艙室,音響信號應(yīng)有足夠響度并同時附有燈光信號;Ⅳ、各種自動聲光報警器,應(yīng)有能切斷聲響信號(消音開關(guān))和發(fā)光信號的裝置;Ⅴ、各自動報警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗裝置。
船廠對修理質(zhì)量保修期,固定件()個月,運動件()個月。
如為達(dá)到原入級要求而修理范圍過大,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟論證不合算時,應(yīng)()。
船舶修理的保修期規(guī)定,運動件保修期為()個月。
()是按主機運轉(zhuǎn)小時計算,且結(jié)合年度檢驗的塢修和廠修工程。
()是修船的最大修理類別,盡可能結(jié)合驗船的特別檢驗進行。