船舶在大風(fēng)浪中錨泊時(shí)，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作包括（）。
Ⅰ、注意做好大風(fēng)浪中航行的各項(xiàng)準(zhǔn)備；
Ⅱ、所有安全設(shè)備和消防系統(tǒng)處于備用狀況；
Ⅲ、燃油日用柜注意放殘水；
Ⅳ、主機(jī)滑油循環(huán)柜油量保持正常；
Ⅴ、注意主輔機(jī)、燃油、滑油系統(tǒng)濾器的情況。
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅱ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．以上全部
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A．操車(chē)手桿（輪）關(guān)小油門(mén)刻度
B．調(diào)小調(diào)速器的穩(wěn)定調(diào)速率
C．高壓油泵進(jìn)油量調(diào)小
D．調(diào)速器負(fù)荷限制器調(diào)大
船舶在大風(fēng)浪中航行時(shí)，值班輪機(jī)員不得遠(yuǎn)離操縱室，防止主機(jī)飛車(chē)和增壓器喘振，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行（）。
Ⅰ、船長(zhǎng)的命令；
Ⅱ、輪機(jī)長(zhǎng)的命令；
Ⅲ、安全航行的規(guī)定。
A．Ⅰ對(duì)
B．Ⅱ?qū)?br />
C．Ⅰ+Ⅱ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．加大主機(jī)負(fù)荷
B．保持主、副機(jī)燃滑油壓力
C．綁扎機(jī)艙中的活動(dòng)物件
D．B和C均是
A．船長(zhǎng)同意
B．輪機(jī)長(zhǎng)同意
C．值班駕駛員同意
D．自作決定
A．防止柴油機(jī)發(fā)生喘振
B．防止調(diào)速器因搖擺損壞
C．減少曲軸發(fā)生扭振和共振
D．防止主機(jī)超負(fù)荷、飛車(chē)
最新試題
我國(guó)船廠把船舶修理分為（）。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為（）。
船舶修理的保修期規(guī)定，運(yùn)動(dòng)件保修期為（）個(gè)月。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。Ⅰ、駕駛室與火警信號(hào)站；Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙；Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
（）可以不編計(jì)劃，臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。
對(duì)營(yíng)運(yùn)期已超過(guò)（）使用年限的船舶，可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理，充分利用其剩余價(jià)值，但必須滿足入級(jí)的最低要求和營(yíng)運(yùn)安全。
修理單應(yīng)分類(lèi)編制，不屬于輪機(jī)部編制的是（）。
下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說(shuō)法中，正確的是（）。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，雜貨船、多用途船使用年限為（）。
對(duì)營(yíng)運(yùn)期達(dá)到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時(shí)應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上，按照營(yíng)運(yùn)期的要求進(jìn)行修理，保持其使用年限和滿足入級(jí)要求的工程，達(dá)到二類(lèi)級(jí)別。