A．輪機長/船長指令
B．船長/應急部署
C．全體船員/船長指令
D．全體船員/應急部署
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A．棄船時，無線電員須在電臺值守，直至通知撤離
B．棄船時，機艙接到停車通知，即可撤離
C．船長下達棄船的命令后，全體船員應按船長指令完成各自的棄船準備工作
D．棄船的警報為警鈴和汽笛短聲，連放1分鐘
發(fā)生海損事故，當船長作出撤離機艙決定時，離開機艙前（）。
Ⅰ、關停所有運轉中的機電設備；
Ⅱ、停爐放汽；
Ⅲ、拉下主要設備電開關；
Ⅳ、關閉水密門窗；
Ⅴ、關閉各油柜速閉閥；
Ⅵ、輪機長攜帶輪機日志首先離開機艙。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A．一次完車/做好準備工作后
B．二次完車/立即
C．停車/立即
D．備車/做好準備工作后
A．公司或船長
B．船長或輪機長
C．船長或政委
D．指定人員
當船舶處于"臺風襲擊中"航行，應注意（）。
Ⅰ、調節(jié)航速和航向，避免船舶搖擺周期與波浪周期互相一致；
Ⅱ、調節(jié)航速，必要時，暫時停車，避免船首或船尾與狂浪正面撞擊；
Ⅲ、更改航向，避免受橫浪沖擊；
Ⅳ、順航船舶，如無其他原因，一般宜用慢速前進；
Ⅴ、盡量避免轉頭，盡可能利用拋海錨漂??；
Ⅵ、選擇船上適當部位撒油，以減少破浪的沖擊力量。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．以上全部
最新試題
隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報告，經(jīng)船技部門或船方認簽，可作為（）項目列入修理單中。
（）可以不編計劃，臨時列出修復項目的工程單即可。
（）是按主機運轉小時計算，且結合年度檢驗的塢修和廠修工程。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。Ⅰ、駕駛室與火警信號站；Ⅱ、駕駛室與機艙；Ⅲ、駕駛室與應急操舵站及舵機艙。
如為達到原入級要求而修理范圍過大，經(jīng)技術經(jīng)濟論證不合算時，應（）。
對營運期不到（）使用年限的船舶，按設計要求進行修理，保持基本性能良好，達到一類級別。
目前在大型船舶中，平時重點維護的電話系統(tǒng)是（）。Ⅰ、對講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
（）是修船的最大修理類別，盡可能結合驗船的特別檢驗進行。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應列出（）。
編寫修理單的要求規(guī)定，必須寫清楚的是（）。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內容，工程要求Ⅲ、設備制造廠的名稱