A.正前方
B.正后方
C.正前方90°側(cè)面
D.正前方45°側(cè)面
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進行車床、鉆床作業(yè)時的安全注意事項()。
Ⅰ、應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
Ⅱ、工件應(yīng)裝夾牢靠;
Ⅲ、操作者衣著要緊身,袖口要扣好;
Ⅳ、操作者戴好防護眼鏡;
Ⅴ、操作者要戴手套操作。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.可用手或棉紗清潔切屑
B.操作者衣著要緊身,袖口要扣好
C.工件應(yīng)夾持牢固
D.夾頭板手用完應(yīng)立即從夾頭上取下
A.首甲板下風(fēng)處
B.尾甲板下風(fēng)處
C.機艙
D.尾甲板上風(fēng)處
使用易燃或有刺激性的液體清洗部件時,應(yīng)()。
Ⅰ、在機艙進行;
Ⅱ、注意通風(fēng);
Ⅲ、注意防止發(fā)生污染海面的事故。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.油管、過濾器和加熱器等如有泄漏應(yīng)盡快清除,并注意防止漏油流散
B.機艙地板上的油污必須隨時抹去,防止人員滑倒跌傷
C.處理酸、堿或其他化學(xué)品時,需戴手套、防護眼鏡、口罩和面罩等
D.使用易燃或有刺激性的液體清洗部件時,一般應(yīng)在上風(fēng)處進行
最新試題
編寫修理單的要求規(guī)定,必須寫清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內(nèi)容,工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話()。Ⅰ、駕駛室與火警信號站;Ⅱ、駕駛室與機艙;Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機艙。
如為達到原入級要求而修理范圍過大,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟論證不合算時,應(yīng)()。
修理單應(yīng)分類編制,不屬于輪機部編制的是()。
目前在大型船舶中,平時重點維護的電話系統(tǒng)是()。Ⅰ、對講電話系統(tǒng);Ⅱ、指揮電話系統(tǒng);Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。
船廠對修理質(zhì)量保修期,固定件()個月,運動件()個月。
()是修船的最大修理類別,盡可能結(jié)合驗船的特別檢驗進行。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為()。