A、不高于+40℃,不低于-20℃
B、不高于+20℃,不低于-10℃
C、不高于+50℃,不低于-30℃
D、不高于+30℃,不低于-20℃
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A、下置
B、側(cè)置
C、斜置
D、頂置
A、輪胎
B、輻條
C、輻板
D、輪轂
A、增力
B、減力
C、助勢(shì)
D、減勢(shì)
A、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能
B、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能
C、傳動(dòng)系機(jī)械能
D、發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩
A、掛車制動(dòng)氣室
B、制動(dòng)氣室
C、調(diào)壓器
D、儲(chǔ)氣筒
最新試題
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
如果氣門座圓度超過(guò)規(guī)格,只需研磨氣門座。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。