A.25
B.50
C.70
D.100
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A.兩股
B.一股
C.基本股
D.對(duì)面股
A.停電
B.慢行
C.封鎖
D.登記
A.80
B.160
C.120
D.60
A.工務(wù)部門
B.電務(wù)部門
C.供電部門
D.鐵路局
A.800
B.820
C.900
D.960
最新試題
下列對(duì)木枕(含木岔枕)使用規(guī)定敘述正確的是()。
使用混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)鉆孔時(shí),若發(fā)生鉆頭鉆到螺旋道釘上時(shí),應(yīng)()。
線路設(shè)備檢查時(shí),曲線地段以上股為基準(zhǔn)股,曲線和道岔前后()m,以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中,其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是()mm。
200km/h以下線路(不含200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路)正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動(dòng)心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>
鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置拆卸夾體時(shí),()。
下列對(duì)膠接絕緣接頭扣件安裝要求描述正確的是()。
線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)為失格。
電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔,緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第()牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是()。