A.盡可能保持生產(chǎn)過程的連續(xù)性
B.要把同類的設(shè)備布置在一起
C.工件加工中的運(yùn)送路線要短
D.設(shè)備布置要保證安全
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.大量生產(chǎn)
B.重復(fù)生產(chǎn)
C.成批生產(chǎn)
D.單件小批生產(chǎn)
A.土地資源
B.勞動(dòng)力資源
C.氣候資源
D.物產(chǎn)資源
A.模板布置法
B.生產(chǎn)活動(dòng)相關(guān)圖法
C.統(tǒng)計(jì)法
D.重量-距離模式
A.分級(jí)加權(quán)評(píng)分法
B.層次分析法
C.線性規(guī)劃-運(yùn)輸模型方法
D.頭腦風(fēng)暴法
A.串行工程
B.并行工程
C.斷續(xù)工程
D.周期工程
最新試題
加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較,是一種比較通用的方法。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡(jiǎn)單的設(shè)施選址的定量分析方法。
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
作業(yè)計(jì)劃解決什么問題?
時(shí)間研究的局限性是什么?
從一般意義上講,生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過程。