單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)的掃氣階段，缸內(nèi)廢氣的排出主要依靠（）。

A．活塞的推擠
B．進(jìn)氣的清掃
C．廢氣壓力
D．廢氣的慣性


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1.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)在換氣過(guò)程中，當(dāng)活塞將排氣口（或閥）打開到缸內(nèi)壓力等于掃氣壓力，這一階段稱為（）。

A．自由排氣階段
B．過(guò)后排氣階段
C．強(qiáng)制排氣與掃氣階段
D．超臨界排氣階段

2.單項(xiàng)選擇題在超臨界自由排氣階段廢氣排出的流速為（）。

A．超臨界速度
B．超音速
C．音速
D．亞音速

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)活塞將掃、排氣口全部遮住時(shí)的氣缸總?cè)莘e與壓縮室容積之比稱為（）。

A．名義壓縮比
B．幾何壓縮比
C．有效壓縮比
D．行程失效系數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)失效容積與幾何工作容積之比，稱為（）。

A．幾何壓縮比
B．有效壓縮比
C．名義壓縮比
D．行程失效系數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)掃氣口打開時(shí)，允許缸內(nèi)壓力稍高于或等于掃氣壓力的主要出發(fā)點(diǎn)是（）。

A．減小氣口高度，使行程失效系數(shù)減小，提高氣缸利用率
B．增加膨脹功
C．防止缸內(nèi)廢氣倒沖
D．A＋B