單項選擇題在液體動壓潤滑中，下述影響油楔與動壓力的因素中，不正確的是（）。
A．相對運動速度越高，越容易形成油楔動壓力
B．軸承負荷越小，越容易形成油楔動壓力
C．摩擦表面加工精度越高越容易形成油楔動壓力
D．滑油黏度越小越容易形成油楔動壓力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在液體潤滑中運動表面的摩擦系數(shù)取決于（）。
A．液膜黏度
B．液膜厚度
C．摩擦表面材料
D．摩擦表面的形狀
2.單項選擇題在液體潤滑中，兩運動表面的摩擦發(fā)生部位是（）。
A．摩擦只發(fā)生在液膜與主動件的金屬表面之間
B．摩擦只發(fā)生在滑油膜內(nèi)
C．摩擦只發(fā)生在液膜與從動件的金屬表面之間
D．上述三者任一
3.單項選擇題在柴油機中按液體靜壓潤滑工作的運動件是（）。
A．活塞銷軸承
B．十字頭銷軸承
C．推力軸承
D．活塞與氣缸套
4.單項選擇題在下述柴油機部件中較難實現(xiàn)液體動壓潤滑的是（）。
A．活塞銷軸承
B．曲柄銷軸承
C．主軸承
D．推力軸承
5.單項選擇題根據(jù)潤滑基本理論分析在柴油機中最大磨損量發(fā)生的運轉(zhuǎn)工況是（）。
A．高速
B．中速
C．低速
D．啟動與變速
最新試題
在救生艇用柴油機上經(jīng)常使用一種稠化機油，它是一種（）。
題型：單項選擇題
曲軸箱油使用中酸值與炭渣增加的主要原因是（）。
題型：單項選擇題
為了防止曲軸箱油迅速氧化變質(zhì)，應控制滑油的使用溫度一般不高于（）。
題型：單項選擇題
柴油機曲軸箱油變質(zhì)的原因有（）。Ⅰ.混入海水或淡水Ⅱ.混入燃燒產(chǎn)物Ⅲ.混入燃油Ⅳ.自身氧化Ⅴ.油溫過高Ⅵ.油壓過高
題型：單項選擇題
目前使用的API滑油質(zhì)量分類法是對（）進行分類。
題型：單項選擇題
在正常工作條件下，十字頭機與筒形活塞式柴油機曲軸箱油消耗率的比較是（）。
題型：單項選擇題
柴油機所使用的潤滑劑大致有（）。Ⅰ.氣缸油Ⅱ.曲軸箱油Ⅲ.透平油Ⅳ.齒輪箱油Ⅴ.冷凍機油Ⅵ.潤滑脂
題型：單項選擇題
正常使用時曲軸箱油的堿值（）。
題型：單項選擇題
下述曲軸箱油氧化變質(zhì)后所產(chǎn)生的各種現(xiàn)象中錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
清凈分散劑是滑油使用的重要添加劑，它的作用主要是（）。Ⅰ.銹蝕抑制Ⅱ.降凝Ⅲ.抗磨Ⅳ.洗滌與懸浮
題型：單項選擇題