A．調(diào)節(jié)海水量
B．調(diào)節(jié)冷卻器海水旁通量
C．調(diào)節(jié)淡水泵排量
D．調(diào)節(jié)冷卻器淡水旁通量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．空泡腐蝕
B．電化學(xué)腐蝕
C．低溫腐蝕
D．應(yīng)力腐蝕
A．滑油
B．淡水
C．蒸餾水
D．柴油
A．曲軸箱滑油
B．淡水
C．海水
D．柴油
A．曲軸箱滑油
B．淡水
C．柴油
D．A＋B
柴油機(jī)進(jìn)行冷卻的主要作用有（）。
Ⅰ.減少燃燒室部件熱應(yīng)力
Ⅱ.保證受熱件足夠強(qiáng)度
Ⅲ.提高柴油機(jī)有效熱效率
Ⅳ.保證運(yùn)動(dòng)件間適當(dāng)間隙
Ⅴ.利用冷卻水熱量制淡
Ⅵ.保護(hù)滑油油膜
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
B．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
最新試題
保證構(gòu)件安全工作的三項(xiàng)基本要求是具有足夠的（）。
柴油機(jī)活塞環(huán)在安裝時(shí)，幾道環(huán)的開口位置應(yīng)（）。
（）常用來(lái)檢驗(yàn)工件表面或設(shè)備安裝的水平情況。
船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中，（）不屬于總體性能試驗(yàn)。
不論哪一種液壓泵，都是按照（）變化的原理進(jìn)行工作的。
目前廣泛應(yīng)用于大中型柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的磁性濾器，可將混入油中（）mm直徑的金屬微粒進(jìn)行有效的過濾。
補(bǔ)畫第三視圖。
工業(yè)純銅分T1、T2 、T3、T4四種，順序號(hào)（），純度（）。
關(guān)于單體式氣缸蓋的優(yōu)點(diǎn)，正確的是（）。
高速機(jī)械裝配修理工作的特點(diǎn)，主要是保證機(jī)械工作時(shí)的（）要求。