A.冷啟動(dòng)
B.熱啟動(dòng)
C.上坡啟動(dòng)
D.夏季
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A.完全燃燒期
B.后燃期
C.燃燒完成期
D.速燃期
A.滯燃
B.爆燃
C.點(diǎn)火滯后
D.燃燒循環(huán)變動(dòng)
A.輝光放電
B.燃燒
C.火焰?zhèn)鞑?br />
D.迅速燃燒階段
A.轉(zhuǎn)速
B.壓縮比
C.沖程
D.環(huán)境溫度
A.換氣時(shí)間短
B.氣缸充量系數(shù)大
C.進(jìn)排氣過(guò)程同時(shí)進(jìn)行
D.掃氣消耗功大
最新試題
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有（）
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述，正確的是（）
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義，下列說(shuō)法正確的是（）
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類(lèi)的方式有（）
檢查氣門(mén)彈簧時(shí)，其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的（）
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是（）
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）