大多數(shù)的車(chē)銑復(fù)合加工，在（）上完成。

在花盤(pán)角鐵上裝夾車(chē)削畸形工件時(shí)，平行孔的孔距誤差產(chǎn)生的原因有（）。

快速對(duì)刀儀用來(lái)檢測(cè)確定刀盤(pán)上各刀具刀尖（）及自動(dòng)補(bǔ)償?shù)都饽p值。

為了便于畸形工件的校正，有時(shí)需要借助主軸、角鐵等作為輔助測(cè)量基準(zhǔn)，利用（）等進(jìn)行測(cè)量。

對(duì)生產(chǎn)的軌跡不滿意時(shí)，可以利用數(shù)控車(chē)仿真軟件進(jìn)行工藝分析，即用（）修改功能對(duì)軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改，以生產(chǎn)新的加工軌跡。

加工十字接頭常用的裝夾方法有（）。

畸形零件在加工過(guò)程中，造成表面質(zhì)量較差的原因有（）引起。

目前的車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有（）的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

車(chē)銑復(fù)合機(jī)床可以采用（）等不同方法實(shí)現(xiàn)工件的加工，工件也能夠一次裝夾而完成多面加工任務(wù)，保證加工精度。

（）適應(yīng)于在與Z 軸垂直的切削平面上進(jìn)行切削加工。