A.初次年度中間換證船底外部檢驗(yàn)
B.初次年度中間換證附加檢驗(yàn)
C.年度中間換證船底外部附加檢驗(yàn)
D.初次年度中間換證船底外部附加檢驗(yàn)
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A.強(qiáng)度、消防設(shè)備、救生設(shè)備、管系和電纜。
B.強(qiáng)度、消防、救生設(shè)備。
C.強(qiáng)度、消防設(shè)備、電纜。
D.消防設(shè)備、救生設(shè)備、管系。
A.至少進(jìn)行2次船底外部其中一次應(yīng)結(jié)合換換證檢驗(yàn)進(jìn)行，另一次一般結(jié)合中間檢驗(yàn)或在2次中間檢驗(yàn)之間進(jìn)行。
B.至少進(jìn)行2次船底外部其中一次應(yīng)結(jié)合中間檢驗(yàn)進(jìn)行，另一次由驗(yàn)船根據(jù)船舶情況決定。
C.在第一次換證檢驗(yàn)間隔期內(nèi)可以只進(jìn)行1次船底外部
D.至少進(jìn)行1次船底外部且必須結(jié)合換證檢驗(yàn)進(jìn)行
A.10m以上。
B.10m及以上
C.20m以上。
D.20m及以上。
A.我國內(nèi)河航區(qū)（包括江河、湖泊和水庫）船長大于10m的民用營運(yùn)船舶，但帆船和運(yùn)動(dòng)競賽艇除外。
B.我國內(nèi)河航區(qū)（包括江河、湖泊和水庫）船長大于等于10m的民用營運(yùn)船舶，但帆船和運(yùn)動(dòng)競賽艇除外。
C.我國內(nèi)河航區(qū)（包括江河、湖泊和水庫）船長大于10m的民用營運(yùn)船舶。
D.我國內(nèi)河航區(qū)（包括江河、湖泊和水庫）船長大于20m的民用營運(yùn)船舶，但帆船和運(yùn)動(dòng)競賽艇除外。
A.4，29年以上，33年以上。
B.4，28年以上，33年以上。
C.5，28年以上，35年以上。
D.5，29年以上，35年以上。
最新試題
一艘船長為20米的內(nèi)河高速客船，其乘客定額為30人，主機(jī)功率250kw，設(shè)計(jì)航速為30km/h，經(jīng)建造檢驗(yàn)合格后，簽發(fā)的法定證書包括（）
某船舶設(shè)計(jì)公司2010年8月向船檢機(jī)構(gòu)送審了一套800噸級(jí)干貨船設(shè)計(jì)圖紙。該船兩柱間長49.90m，滿載水線長52.20m，取兩柱間長為船長。審圖驗(yàn)船師以設(shè)計(jì)圖紙中未進(jìn)行總縱強(qiáng)度校核計(jì)算為由，要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)送有關(guān)計(jì)算資料。審圖驗(yàn)船師的要求合理嗎？為什么？
某船舶設(shè)計(jì)公司2010年7月向船檢機(jī)構(gòu)送審了一套16m船的圖紙，在總說明書中指出：該船系為某房產(chǎn)公司定制，該公司用于自身非經(jīng)營性的旅游觀光、休閑娛樂等活動(dòng)，內(nèi)河B級(jí)航區(qū)，具備機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力裝置。審圖人員查明，該船設(shè)計(jì)引用的規(guī)則和規(guī)范分別為《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2007）、《內(nèi)河小型船舶建造規(guī)范》（2006）。船檢機(jī)構(gòu)作出退審，重新送審的決定。這個(gè)決定對(duì)嗎？為什么？
某散貨船，69.50m，船寬13.00m，型深5.20m，總噸1450，載重噸2600噸，檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的足排量消防泵一臺(tái)及消防管路，便攜式電動(dòng)水泵一臺(tái)，消防栓2個(gè)，消防水帶及水柱型水槍各2個(gè)，干粉滅火器（5kg/只）4只，手提式泡沫槍1套；請問對(duì)于該船機(jī)艙消防設(shè)備、消防系統(tǒng)是否存在缺陷，如何處理？消防泵的設(shè)置是否滿足規(guī)范要求？消防水帶、水槍配備是否合理？機(jī)艙內(nèi)是否需要設(shè)置固定滅火系統(tǒng)，規(guī)范是如何規(guī)定的？
CCS《2009鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》對(duì)船舶貨泵艙/機(jī)艙艙壁處的照明和觀察孔的防火安全措施的一般要求是什么？
在內(nèi)河船舶的營運(yùn)檢驗(yàn)中，由于內(nèi)河橋梁高度限制和船員對(duì)船舶信號(hào)設(shè)備配備的一知半解，我們常發(fā)現(xiàn)內(nèi)河船舶的燈光信號(hào)配備不全，或者不能按規(guī)范要求正確配備?，F(xiàn)以一條船長55m內(nèi)河普通貨船為例。該船的信號(hào)設(shè)備應(yīng)該包括哪些？試簡述舷燈的安裝要求。
一航行于長江干線及黃浦江的一干貨內(nèi)河船舶，總噸位為150。于2011年7月15日進(jìn)行了年度檢驗(yàn)，現(xiàn)場驗(yàn)船師提出要求船東配備AIS，請問是否合理？請說明理由。
某內(nèi)河貨船設(shè)計(jì)圖紙，總噸1150，駕駛室及兩側(cè)翼橋最大寬度10m，駕駛室翼橋長度范圍內(nèi)船舶寬度12m，駕駛室高度2.3m，駕駛室正前窗上部邊緣局駕駛室頂棚垂直高度為550mm。以下判斷正確的是（）
一內(nèi)河新建船舶完工后，在船廠的主持下，用船單位、設(shè)計(jì)單位、船檢機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位參與下進(jìn)行傾斜試驗(yàn)。試驗(yàn)后整理出空船狀態(tài)下的排水量、重心位置及初穩(wěn)性高度，編制了傾斜試驗(yàn)報(bào)告書，并將結(jié)果提交給你。假如你是驗(yàn)船師請問下一步該如何操作？
一艘內(nèi)河自挖自運(yùn)砂船，在江中自挖裝載過程中，由于江水閥件損壞，機(jī)艙進(jìn)入大量江水，發(fā)現(xiàn)后已快要沉沒，采取緊急措施，打開機(jī)艙所有吸口和污油水柜通往舷外的應(yīng)急旁通管路往外排水，終將船舶拖靠碼頭，請問船員做法是否違規(guī)？為什么？