多項(xiàng)選擇題審查載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶特殊要求布置圖時(shí),應(yīng)包括審核供水、()人員保護(hù)包括防護(hù)服和便攜裝置的配置、手提滅火器等要求。

A.電氣設(shè)備和電纜敷設(shè)
B.通風(fēng)、貨艙艙底排水系統(tǒng)
C.噴水系統(tǒng)
D.探火及失火報(bào)警


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2.多項(xiàng)選擇題某船載運(yùn)危險(xiǎn)貨物,其閉式裝貨處所的機(jī)械通風(fēng)要求()

A.每小時(shí)至少換氣3次,蒸汽能從裝貨處所的上部排除
B.每小時(shí)至少換氣3次,蒸汽能從裝貨處所的下部排除
C.每小時(shí)至少換氣6次,蒸汽能從裝貨處所的上部排除
D.每小時(shí)至少換氣6次,蒸汽能從裝貨處所的下部排除

3.多項(xiàng)選擇題在簽發(fā)《危險(xiǎn)貨物適裝/推或拖證書(shū)》的年度檢驗(yàn)、中間檢驗(yàn)中,如果檢驗(yàn)表明船舶或其設(shè)備的狀況不合格,驗(yàn)船師應(yīng)()

A.要求船東立即采取糾正措施
B.若未采取糾正措施應(yīng)撤銷(xiāo)證書(shū)
C.立即通知中華人民共和國(guó)海事局
D.留待下次檢驗(yàn)前完善

最新試題

一艘358總噸的貨船僅配備3只2kg的干粉式手提滅火器都放在駕駛室,機(jī)艙發(fā)生火災(zāi),由于沒(méi)能及時(shí)將火災(zāi)消除在萌芽狀態(tài)導(dǎo)致火災(zāi)蔓延將機(jī)艙和尾樓燒毀?;馂?zāi)的原因是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

某甲板貨船原船長(zhǎng)L=46.00m、船寬B=9.00m、型深D=2.20m、吃水d=1.70m,設(shè)計(jì)載貨量400噸,2003年5月進(jìn)行了建造檢驗(yàn)并合格出廠后已正常營(yíng)運(yùn)了近5年。船東為了增加其載貨量于2008年4月將該船進(jìn)廠進(jìn)行了改建,具體改建方法是將船體從中部切斷,把平行舯體加長(zhǎng)了6m,船舶的載重線位置沒(méi)有改變,干舷仍按原船的大小勘劃。整個(gè)改建過(guò)程中船東為建成后逃避各種規(guī)費(fèi),一直沒(méi)有向船檢部門(mén)申請(qǐng)檢驗(yàn)。改建后的第一船裝運(yùn)的是黃沙,結(jié)果該船在頭一個(gè)航次的滿(mǎn)載回航時(shí)便發(fā)生了翻沉事故!從船舶穩(wěn)性的角度來(lái)看你認(rèn)為該船的翻沉與改建有何關(guān)系?如果該船申請(qǐng)檢驗(yàn),你認(rèn)為在提交的改建圖紙和技術(shù)資料中應(yīng)重點(diǎn)審查哪些方面的內(nèi)容?

題型:?jiǎn)柎痤}

某船舶設(shè)計(jì)公司2010年7月向船檢機(jī)構(gòu)送審了一套16m船的圖紙,在總說(shuō)明書(shū)中指出:該船系為某房產(chǎn)公司定制,該公司用于自身非經(jīng)營(yíng)性的旅游觀光、休閑娛樂(lè)等活動(dòng),內(nèi)河B級(jí)航區(qū),具備機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力裝置。審圖人員查明,該船設(shè)計(jì)引用的規(guī)則和規(guī)范分別為《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2007)、《內(nèi)河小型船舶建造規(guī)范》(2006)。船檢機(jī)構(gòu)作出退審,重新送審的決定。這個(gè)決定對(duì)嗎?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

某內(nèi)河干貨船,船長(zhǎng)65m,安放龍骨日期2008年9月11日,建造完工日期為2009年3月20日。2011年3月10日進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船廚房(位于主甲板上方)所使用液化石油氣瓶(共6只)存放于廚房下方的隔離空艙內(nèi),并從廚房下方開(kāi)口與燃?xì)庠钸B接。驗(yàn)船師對(duì)此提出了整改要求,你認(rèn)為以下判斷正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

一航行于長(zhǎng)江干線及黃浦江的一干貨內(nèi)河船舶,總噸位為150。于2011年7月15日進(jìn)行了年度檢驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師提出要求船東配備AIS,請(qǐng)問(wèn)是否合理?請(qǐng)說(shuō)明理由。

題型:?jiǎn)柎痤}

某船舶設(shè)計(jì)公司2010年8月向船檢機(jī)構(gòu)送審了一套800噸級(jí)干貨船設(shè)計(jì)圖紙。該船兩柱間長(zhǎng)49.90m,滿(mǎn)載水線長(zhǎng)52.20m,取兩柱間長(zhǎng)為船長(zhǎng)。審圖驗(yàn)船師以設(shè)計(jì)圖紙中未進(jìn)行總縱強(qiáng)度校核計(jì)算為由,要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)送有關(guān)計(jì)算資料。審圖驗(yàn)船師的要求合理嗎?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

在某內(nèi)河貨船營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)其船舶主電源為蓄電池組和軸帶發(fā)電機(jī)并聯(lián)使用。問(wèn)這種主電源的設(shè)置是否可行,如果可行要滿(mǎn)足什么要求?

題型:?jiǎn)柎痤}

某船長(zhǎng)48米,總長(zhǎng)53米內(nèi)河一般干貨船,全船號(hào)燈設(shè)置情況如下:桅燈1盞、尾燈1盞、左右舷燈各1盞、白環(huán)照燈1盞、紅環(huán)照燈2盞、綠環(huán)照燈1盞、紅閃光燈1盞及綠閃光燈1盞,問(wèn):該船的號(hào)燈的配備是否齊全?若不齊全,具體的配備應(yīng)為?

題型:?jiǎn)柎痤}

某驗(yàn)船師對(duì)一艘船長(zhǎng)35m、單機(jī)功率150kW的自航貨船的檢驗(yàn)合格后,簽發(fā)了格式ZSB-2的相關(guān)證書(shū),該船在內(nèi)河運(yùn)輸兩個(gè)航次后,了解到某沿海港口需要船舶運(yùn)砂,就直接到該港口參加運(yùn)輸,請(qǐng)問(wèn)在此案例中,出現(xiàn)了什么問(wèn)題?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

一艘航行于內(nèi)河B級(jí)航區(qū)的貨船,船長(zhǎng)30.0m,型寬6.80m,型深1.80m,船東為了方便尾尖艙的積水排出,在機(jī)艙后壁開(kāi)設(shè)流水孔,讓尾尖艙的積水能夠流入機(jī)艙,然后再排出舷外。驗(yàn)船師在年度檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)后,認(rèn)為機(jī)艙后壁必須保證水密,所以要求船東立即將流水孔封閉,并在尾尖艙增設(shè)一套排水裝置。請(qǐng)問(wèn),驗(yàn)船師的要求是否合理?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}