A．風(fēng)險(xiǎn)事故
B．風(fēng)險(xiǎn)因素
C．風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)
D．風(fēng)險(xiǎn)媒介
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A、適度性原則
B、合理性原則
C、公平性原則
D、盈利性原則
A、風(fēng)險(xiǎn)單位
B、事故單位
C、損失單位
D、標(biāo)的單位
風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)中，降低風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的頻率和減輕損失幅度是（）的目的，其重點(diǎn)在于改變引起意外事故和擴(kuò)大損失的各種條件。
A、A
B、B
C、C
D、D
A．風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
B．評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
C．風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
D．選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
A.洪水等所致的損失
B.地震等引起的損失
C.由于技術(shù)進(jìn)步所致的損失
D.意外傷害所致的損失或傷害
最新試題
（）的主要任務(wù)是估計(jì)和預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失程度。
避免的含義（）。
在選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)時(shí)，一般采用避免風(fēng)險(xiǎn)這一技術(shù)方式的情況為（）。
目前，我國(guó)保險(xiǎn)從業(yè)人員達(dá)180多萬(wàn)人，這體現(xiàn)了保險(xiǎn)社會(huì)管理功能中的（）作用。
作為保險(xiǎn)業(yè)誠(chéng)信建設(shè)的重要組成部分，中國(guó)保監(jiān)會(huì)在充分吸收業(yè)內(nèi)外意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，制定并發(fā)布了（）。
在人身保險(xiǎn)的早期形式中，專(zhuān)門(mén)以會(huì)員及其配偶的死亡、年老、疾病等作為提供金錢(qián)救濟(jì)重心的相互制度是（）。
因下冰雹使得路滑而發(fā)生車(chē)禍，并造成人員傷亡，則該事件中冰雹是（）。
（）形成具有不可控性。
對(duì)于人身保險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)因素是（）
風(fēng)險(xiǎn)單位是指（）風(fēng)險(xiǎn)事故可能造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的范圍。