雙泵供油的快速運(yùn)動(dòng)回路，由于小流量泵的卸荷減少了動(dòng)力消耗，回路效率較高。

減少機(jī)械磨料磨損的常用方法主要是減少磨料的進(jìn)入和增強(qiáng)零件的抗磨性。

極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式，其原理均是在力矩過載時(shí)主動(dòng)部分與被動(dòng)部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。

柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置分為轉(zhuǎn)柱式和滾輪式兩種。

起重機(jī)運(yùn)行啃軌，可以調(diào)整車輪，一般調(diào)整主動(dòng)車輪。

轉(zhuǎn)柱式起重機(jī)水平輪由于心軸連接著偏心軸套，轉(zhuǎn)動(dòng)心軸可以調(diào)整水平輪與滾道之間的間隙。

起重機(jī)有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式有工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)和非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩種。

干油集中潤滑系統(tǒng)中，對(duì)于油道堵塞的檢修單線潤滑系統(tǒng)比雙線潤滑系統(tǒng)更容易檢查。

同型號(hào)選用的齒輪油粘度越高，其負(fù)載能力越大。

滾動(dòng)軸承潤滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。