A.集中荷載
B.均布荷載
C.車輛荷載
D.車道荷載
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A.橫隔板
B.頂板
C.腹板
D.底板
對(duì)于無中間橫隔梁或僅有一根中橫隔梁的情況，跨中部分采用不變的mc，從mc直變化至m0呈直線形過渡，具體的變化位置是離支點(diǎn)（）。
A.1/3處
B.1/4處
C.1/5處
D.第一根內(nèi)橫隔梁
A.持久狀態(tài)
B.承載能力極限狀態(tài)
C.運(yùn)營(yíng)狀態(tài)
D.偶然狀態(tài)
A.靜定結(jié)構(gòu)
B.一次超靜定結(jié)構(gòu)
C.兩次超靜定結(jié)構(gòu)
D.三次超靜定結(jié)構(gòu)
A.L/4截面
B.支點(diǎn)截面
C.所有截面
D.跨中截面
最新試題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問題。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)（）。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測(cè)應(yīng)包括（）。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。
裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用（）。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。
橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用（）等儀器。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有（）。