雙層電梯運用（）運行的特點，在一個井道內(nèi)同時有二個轎廂運行，但只用一個曳引機驅(qū)動。

比例環(huán)節(jié)的作用是對（）的偏差瞬間做出反應，比例越大，控制作用越強，但過大的比例會導致系統(tǒng)振蕩，破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

對電梯的啟動、制動，加、減速度的測量，傳感器應安放在（）。

飛球式限速器在轎廂下行速度達到限速器動作速度時，飛球離心力增大將彈簧（），并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。

對電梯啟、制動，加、減速度的測量以輕載工況和（）工況進行測量。

現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、（）區(qū)間為乘客服務。

門雖然全部關閉，但無法啟動，可檢查該層樓的（）的接觸是否良好。

對于控制信號一對一輸出的電梯而言，控制電纜線的數(shù)量是隨著電梯層樓數(shù)量的增加而（）。

正反饋在自動控制系統(tǒng)中主要是用來對小的變化進行（），從而可以使系統(tǒng)在一個穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。

電梯應具有撞底緩沖保護裝置，對于耗能型緩沖器還應包括（）保護裝置。