A.數(shù)據(jù)元素
B.數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
C.數(shù)據(jù)流
D.外部實體
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A.系統(tǒng)目標(biāo)
B.運行環(huán)境
C.用戶特點
D.功能要求
A.管理層
B.執(zhí)行層
C.控制層
D.統(tǒng)計層
A.實用性
B.可擴展性
C.易于維護、功能強大的跟蹤服務(wù)平臺
D.智能化特征
A.業(yè)務(wù)應(yīng)用層
B.通用應(yīng)用服務(wù)層
C.數(shù)據(jù)訪問層
D.數(shù)據(jù)交換平臺
A.固定優(yōu)化
B.實時優(yōu)化
C.定期優(yōu)化
D.路徑優(yōu)化
A.基本信息
B.入庫管理
C.在庫管理
D.出庫管理
E.綜合管理
A.前端設(shè)備、端站點設(shè)備、視頻處理單元
B.主站設(shè)備、監(jiān)控室里面的設(shè)備
C.承載網(wǎng)絡(luò)
D.綜合管理服務(wù)平臺、中心管理服務(wù)器、視頻轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)錄像系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)等
A.系統(tǒng)基本功能
B.系統(tǒng)控制功能
C.系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能
D.系統(tǒng)擴展功能
A.更正性維護
B.適應(yīng)性維護
C.完善性維護
D.預(yù)防性維護
A.提出修改需求
B.領(lǐng)導(dǎo)批準
C.分配任務(wù)
D.驗收結(jié)果
E.記錄修改情況
最新試題
系統(tǒng)具備現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動的監(jiān)控功能這個屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項目。
利用表上作業(yè)法，尋求運費最少的調(diào)運方案，要經(jīng)過（）個基本步驟。
以下哪一項不是TPM“四個零”（）。
中長距離、大批量貨物運輸，速度快，載運量大，要求不大受自然環(huán)境影響，應(yīng)選擇運輸方式是（）。
采購是在一定的時間、地點條件下通過交易手段，實現(xiàn)從多個備選供應(yīng)商中，選擇購買能夠滿足自身需求的（）的活動過程。
水路貨物運輸主要與船舶運輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運、（）、裝船、運輸、卸船、到達交貨。
下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類型描述是錯誤的（）。
以下不屬于經(jīng)驗判斷法的是（）。
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo)，又稱（）。
裝載托盤一般都是用叉車搬運，用叉車往返運輸最經(jīng)濟的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。