足夠營養(yǎng)的膳食、必要的休息和適度的娛樂是消除疲勞、保持充沛精力的有效途徑。

為防止重大損害，唯一的途徑是防止事故的再次發(fā)生。為了實現(xiàn)這一目標，首先必須消除人的不安全行為，這是防止事故和人員傷亡的最直接和最高效的手段。

船員的疲勞屬于職業(yè)疲勞。防止疲勞和及時消防疲勞，避免在過度疲勞情況下作業(yè)是確保船上持續(xù)性安全的必要條件之一。

四要素分析法的優(yōu)點在于能有效地避免事故原因的遺漏，避免片面強調責任。

在船員的安全教育中，鑒于一次安全教育內(nèi)容多難消化，常在現(xiàn)場工作時輔以四階段安全教育法和四階段安全作業(yè)法。

進入封閉艙室要提前擬定行動計劃報大副、船長批準。

停泊值班人員的組成，應包括一名值班駕駛員和至少一名水手。

進行安全教育時任何遺漏者和不合格者都是安全的隱患，應予有效的監(jiān)控。

系統(tǒng)要素分析方法的優(yōu)點在于能有效地避免事故原因的遺漏，避免片面強調船員責任，有利于從管理角度采取預防措施，防止同類事故的再次發(fā)生。

正常的人體生理節(jié)律在6—9時處于松弛和休眠狀態(tài)。