判斷題發(fā)生勞動爭議,當(dāng)事人對自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)。與爭議事項(xiàng)有關(guān)的證據(jù)屬于用人單位掌握掌管的,用人單位可以不提供。

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最新試題

四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶安全性評估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價(jià)3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施

題型:單項(xiàng)選擇題

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

題型:判斷題

對新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀(jì)律教育

題型:單項(xiàng)選擇題

“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。

題型:判斷題

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

題型:判斷題

()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。

題型:單項(xiàng)選擇題

人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

題型:判斷題

船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。

題型:判斷題