A.棄船
B.消防
C.人落水
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.20
B.15
C.30
A.全船性警報(bào)
B.局部性警報(bào)
C.通用警報(bào)
A.應(yīng)急編號(hào)、救生艇號(hào)、各種應(yīng)變信號(hào)
B.本人在各種應(yīng)變部署中的任務(wù)
C.應(yīng)急編號(hào)、救生艇號(hào)、各種應(yīng)變信號(hào)+本人在各種應(yīng)變部署中的任務(wù)
船員應(yīng)急職責(zé)應(yīng)遵循原則是()。
(1)有利應(yīng)急任務(wù)的完成
(2)關(guān)鍵動(dòng)作派得力人員
A.1
B.2
C.1、2
A.海洋局
B.船舶檢驗(yàn)局
C.海事局
最新試題
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
一般地,船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng),查找問題,總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
有效地組織和激勵(lì)船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時(shí)即確定其為提問對(duì)象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求