對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。

船舶安全活動(dòng)日每（）至少舉行一次。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。

人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

“以人為本”是通過(guò)對(duì)人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。

日常安全教育手段，按對(duì)象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。

下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。

初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊(cè)，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。

船員日常安全教育的手段是（）。

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。