A.船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)
B.船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪
C.船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)
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A.電力系統(tǒng)的管理和維護(hù)
B.鍋爐系統(tǒng)的維護(hù)
C.裝卸設(shè)備的一般保養(yǎng)
A.管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)
B.管理級(jí)、操作級(jí)、服務(wù)級(jí)
C.管理級(jí)、操作級(jí)、職責(zé)級(jí)
A.二管輪
B.二副
C.三管輪
A.管理級(jí)
B.操作級(jí)
C.支持級(jí)
A.一水
B.水手長(zhǎng)
C.三副
最新試題
有效地組織和激勵(lì)船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
船員日常安全教育的手段是()。
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動(dòng)紀(jì)律、安全方針和安全知識(shí)、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。