環(huán)行平面交叉口中心島的半徑確定使用的計(jì)算行車速度是以相交道路中最大計(jì)算行車速度取值的。（）

位于河堤頂?shù)穆坊吘壩挥诤拥涝O(shè)計(jì)洪水位（）m。

城市快速路的通行能力分為可能通行能力和（）。

立體交叉設(shè)計(jì)方案的擬定應(yīng)考慮哪些方面問(wèn)題？

環(huán)形交叉口的顯著優(yōu)點(diǎn)之一是（）

設(shè)超高的最小半徑在道路平面線形設(shè)計(jì)中經(jīng)常使用。（）

快速路出入口附近的平曲線、豎曲線采用的半徑應(yīng)該盡量大。（）

道路設(shè)計(jì)的一個(gè)基本原則是：設(shè)計(jì)交通量 ≤ 設(shè)計(jì)通行能力。（）

無(wú)信號(hào)控制T 字形平面交叉口的分叉點(diǎn)個(gè)數(shù)為（）。

《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，平面線形圓曲線最大半徑不宜超過(guò)（）米。