單項(xiàng)選擇題公路的最小坡長(zhǎng)通常是以設(shè)計(jì)車速行駛（）的行程來(lái)規(guī)定的。
A.3-6s
B.6-9s
C.9-15s
D.15-20s
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1.單項(xiàng)選擇題確定路線最小縱坡的依據(jù)是（）。
A.汽車動(dòng)力性能
B.公路等級(jí)
C.自然因素
D.排水要求
2.單項(xiàng)選擇題最大縱坡的限制主要是考慮（）時(shí)汽車行駛的安全。
A.上坡
B.下坡
C.平坡
3.單項(xiàng)選擇題汽車在公路上行駛，當(dāng)牽引力的大小等于各種行駛阻力的代數(shù)和時(shí)，汽車就（）行駛。
A.加速
B.等速
C.減速
D.無(wú)法確定
4.單項(xiàng)選擇題平原微丘區(qū)一級(jí)公路合成坡度的限制值為10%，設(shè)計(jì)中某一路段，按平曲線半徑設(shè)置超高橫坡度達(dá)到10%則此路段縱坡度只能用到（）。
A.0%
B.0.3%
C.2%
D.3%
5.單項(xiàng)選擇題豎曲線起終點(diǎn)對(duì)應(yīng)的里程樁號(hào)之差為豎曲線的（）。
A.切線長(zhǎng)
B.切曲差
C.曲線長(zhǎng)
最新試題
汽車行駛的必要條件是牽引力必須小于或等于輪胎與路面間的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
山脊線
題型：名詞解釋
沿溪（河）線
題型：名詞解釋
公路（）性評(píng)價(jià)是針對(duì)公路行車安全進(jìn)行的一個(gè)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)程序，它將公路行車安全和降低交通事故的概念引入公路工程可行性研究和設(shè)計(jì)工作中。
題型：填空題
城市道路中一般互通式立交與一般互通式立交最小間距為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
路段高差與水平距離之比稱為（）縱坡。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
半直連式匝道又稱為半（）匝道。
題型：填空題
（）不是交叉口豎向設(shè)計(jì)方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公路定線一般有（）定線、（）定線和（）定線三種方法。
題型：填空題
按照平均縱坡在等高線上所截取的長(zhǎng)度的各個(gè)連線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題