（）不是交叉口豎向設(shè)計(jì)方法。

為在地形上某兩控制點(diǎn)間確定路線(xiàn)的導(dǎo)向線(xiàn)，此地形圖的等高距為2m，比例尺為1：2000，擬定此段路線(xiàn)平均縱坡為4%，分規(guī)所張的開(kāi)度應(yīng)為（）。

公路選線(xiàn)一般應(yīng)考慮哪些原則？

公路定線(xiàn)一般有（）定線(xiàn)、（）定線(xiàn)和（）定線(xiàn)三種方法。

下列不屬于菱形立交特點(diǎn)的是（）。

沿溪線(xiàn)低線(xiàn)位的優(yōu)點(diǎn)，其中有（）。

根據(jù)地形地物，以及工程艱巨性和地質(zhì)不良情況，選擇相應(yīng)的控制點(diǎn)，調(diào)整控制點(diǎn)前、后縱坡，在等高線(xiàn)上截取的各點(diǎn)連線(xiàn)為（）。

一條路線(xiàn)的起終點(diǎn)及中間必須經(jīng)過(guò)的城鎮(zhèn)或地點(diǎn)，通常是公路網(wǎng)規(guī)劃所規(guī)定或領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)根據(jù)建設(shè)需要指定的。這些指定的點(diǎn)稱(chēng)為（）點(diǎn)。

越嶺線(xiàn)

路段高差與水平距離之比稱(chēng)為（）縱坡。