在開挖土方過程中，有兩項重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開挖時遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過大，不能進行壓實施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長工期，并補償停工期間窩工損失要求，試問監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？

在工程施工過程中，乙方提供監(jiān)理工程師指示就部分工程進行了變更施工，試問變更部分合同價款應(yīng)根據(jù)什么原則確定？

建設(shè)項目負(fù)債籌資的方式包括發(fā)行債券，設(shè)備租賃，銀行貸款等。

公路工程估算指標(biāo)分為綜合指標(biāo)和（）指標(biāo)。

施工單位采購或經(jīng)其驗收同意的設(shè)備，材料，構(gòu)配件不合格造成的質(zhì)量缺陷，將由施工單位承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任。

簡述竣工決算的主要工作內(nèi)容，以及其包括哪些決算報表？

高速公路實施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。

控制的過程是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動及其實際效果與（）比較，找出差距并采取有效措施加以改進。

監(jiān)理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù)，合同文件如無約定，則其組成和解釋順序包括哪些？

價值分析追求的目標(biāo)，就是提高功能，降低成本。