單項(xiàng)選擇題內(nèi)在利潤(rùn)率是當(dāng)方案的凈現(xiàn)值為()時(shí)的折現(xiàn)率。

A.0
B.-1
C.1
D.2


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1.單項(xiàng)選擇題不屬于設(shè)計(jì)車(chē)型的是()

A.半掛車(chē)
B.小客車(chē)
C.載重車(chē)
D.摩托車(chē)

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于降低事故率所減少的經(jīng)濟(jì)損失,正確的說(shuō)法是()

A.屬于高速公路的社會(huì)效益
B.屬于高速公路的直接經(jīng)濟(jì)效益
C.屬于高速公路的間接經(jīng)濟(jì)效益
D.以上說(shuō)法都不正確

3.單項(xiàng)選擇題防眩設(shè)施一般設(shè)置在()

A.車(chē)道中
B.路肩邊緣
C.中央分隔帶
D.應(yīng)急停車(chē)帶

4.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)簡(jiǎn)稱(chēng)()

A.CBA
B.CDA
C.CAD
D.DAC

5.單項(xiàng)選擇題防眩設(shè)計(jì)時(shí),遮光角度一般為()

A.7°
B.8°
C.9°
D.10°

最新試題

我國(guó)大陸從()年開(kāi)始修建高速公路。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中國(guó)最長(zhǎng)的高速公路是哪一條?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)第一條高速公路-滬嘉高速開(kāi)通時(shí)間為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

截至2020年年底,中國(guó)高速公路總里程多少公里?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

2019年6月6日,中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委、中國(guó)交通運(yùn)輸部?jī)刹块T(mén)印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》,提出發(fā)展目標(biāo):2019年12月底,高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋,貨車(chē)實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi),不停車(chē)收費(fèi)率達(dá)()以上,所有人工收費(fèi)車(chē)道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

什么時(shí)間起全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路按照ETC門(mén)架系統(tǒng)分段計(jì)費(fèi)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

匝道通行能力取決于下列()中的最小值。

題型:多項(xiàng)選擇題

從()年到(),分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速公路防護(hù)欄和中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄由()負(fù)責(zé)維護(hù)和管理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速公路的建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義,不僅推動(dòng)了中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,還促進(jìn)了中國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展,()是推動(dòng)中國(guó)交通運(yùn)輸建設(shè)的一項(xiàng)里程碑。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題