填空題旅客運(yùn)輸生產(chǎn)企業(yè)管理從國(guó)際上講,有兩種管理類型:()、()。
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4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)每?jī)|人公里事故死亡人數(shù)來看,()運(yùn)輸是世界上最安全的交通運(yùn)輸方式。
A.鐵路
B.公路
C.航空
D.水路
5.單項(xiàng)選擇題全天候運(yùn)行是()運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)。
A.鐵路
B.公路
C.航空
D.水路
最新試題
根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定,旅客無票乘車主動(dòng)補(bǔ)票者只收始發(fā)站起至到達(dá)站票價(jià),不應(yīng)加收手續(xù)費(fèi)。()
題型:判斷題
()是按照國(guó)家的定價(jià)規(guī)則,根據(jù)不同的服務(wù)狀況,報(bào)物價(jià)部門同意,制定不同的價(jià)格。如不同的客位不同的票價(jià),不同的車輛等級(jí)不同的票價(jià)等。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客流的主要特點(diǎn)不包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項(xiàng)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
各種不同類型的運(yùn)輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運(yùn)輸市場(chǎng)需求方。()
題型:判斷題
目前采用的車次代碼方案為:普通旅客快慢車由()位數(shù)字組成,其他列車由一位字母和1~4位數(shù)字組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車旅客運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)業(yè)收入,根據(jù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的不同分為運(yùn)輸收入和其它收入,以下項(xiàng)目中屬于運(yùn)輸收入的項(xiàng)目是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
低站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客運(yùn)部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料,按()編制客流圖。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題