A.《技規(guī)》
B.《行規(guī)》
C.《站細(xì)》
D.《段規(guī)》
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A.《統(tǒng)規(guī)》運(yùn)統(tǒng)2
B.《統(tǒng)規(guī)》運(yùn)統(tǒng)3
C.《技規(guī)》附件7
D.《技規(guī)》附件4
A.對(duì)口交接
B.現(xiàn)場(chǎng)交接
C.劃號(hào)交接
D.逐車交接
A.吸煙
B.飲酒
C.打牌
D.瞌睡
A.進(jìn)站
B.出站
C.進(jìn)路
D.通過
A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.出站信號(hào)機(jī)
C.調(diào)車信號(hào)機(jī)
D.信號(hào)機(jī)
最新試題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。